- ручные
- бочковые
- пневмо
- электро 12В, 24В, 220В, 360В
- ручные
- ножные
- пневмо
- электро
- шприцы
- ручные
- пневмо
- электро
- шприцы перекачные
- топливо
- масло
- смазка
- воздух
- вода
Часто возникает вопрос, как правильно работать со смазочно-охлаждающими жидкостями. В последние годы на металлообрабатывающих предприятиях укрепилось понимание всей важности места, занимаемого смазочно-охлаждающими жидкостями, в производственном процессе.
Подробнее...Ёмкость мерительная с разметкой 2л, 5л, производство GROZ (Индия).
Модель MSR/P/F-2 Ёмкость мерительная с разметкой 2 л. (арт.: GR41901)
Модель MSR/P/F-5 Ёмкость мерительная с разметкой 5 л. (арт.: GR41903)
Мерительные ёмкости изготовлены из полупрозрачного пластика и используются для заливки точного объема жидкостей. Маркированы в литрах и квартах. Комплектуются гибким полиэтиленовым носиком и полипропиленовой крышкой.
FAU-3/4 Пластиковый кран для розлива масла на пробку 3/4" (сливной шаровый кран для бочки) предназначен для установки вместо воздушной пробки бочек. В розничных магазинах, торгующих маслом в розлив, возможна установка стеллажей с размещенными на них в горизонтальном положении бочками с нефтепродуктами. Данный кран делает процедуру раздачи масла максимально упрощенной.
Тормозная жидкость – это неотъемлемая часть гидравлической системы, которая используется в гидроприводах тормозов и сцеплений всех автомобилей, оснащенных дисковыми и барабанными системами торможения. Основное назначение тормозной жидкости - передача энергии от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам. Рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 1,5-2 года для DOT4 и до 4 года для тормозной жидкости DOT5.1. Этот срок обусловлен ее высокой гигроскопичностью - то есть, способностью концентрировать влагу из воздуха. Данный показатель резко снижает ее температуру кипения. Превышение рекомендованного срока эксплуатации тормозной жидкости отрицательно сказывается на эффективности работы тормозной системы вплоть до ее отказа.
Компания ВЕСНА-ТЕХНО осуществляет поставку тормозной жидкости Российского и зарубежного производства: Тосол-Синтез РОСДОТ4, Mobil Brake Fluid DOT4, Shell и LIQUI MOLY DOT4, DOT5.1.
Тормозная жидкость РОСДОТ4 (черепашка) – синтетическая тормозная жидкость соответствующая жестким требованиям ведущих российских и иностранных автопроизводителей, заливаемая на всех ведущих конвейерах России.
Тормозная жидкость Mobil Brake Fluid DOT 4 применяется для всех систем гидравлических тормозов, в которых необходимо применять тормозные жидкости DOT 4 и DOT 3. Тормозная жидкость Mobil Brake Fluid DOT 4 отличают отличные смазывающие и противоизносные свойства
Синтетическая тормозная жидкость LIQUI MOLY Brake Fluid DOT 5.1 хорошо приспособлена для использования в тормозных системах с ABS. Обеспечивает надёжную смазку всех подвижных компонентов тормозной системы.
Тормозная жидкость LIQUI MOLY Bremsflussigkeit DOT4 - полностью синтетическая тормозная жидкость для всех гидравлических тормозных систем легковых, грузовых автомобилей, автобусов, за исключением автомобилей с центральной гидравлической системой