Пластичные смазки, консистентные смазки, смазочные материалы, проявляющие в зависимости от нагрузки свойства жидкости или твёрдого тела. При малых нагрузках они сохраняют свою форму, не стекают с вертикальных поверхностей и удерживаются в негерметизированных узлах трения. Пластичные смазки состоят из жидкого масла, твёрдого загустителя, присадок и добавок. Частицы загустителя в составе пластичных смазок, имеющие коллоидные размеры, образуют структурный каркас, в ячейках которого удерживается дисперсионная среда (масло). Благодаря этому пластичные смазки начинают деформироваться подобно аномально-вязкой жидкости только при нагрузках.

Пластичные (консистентные) смазки занимают особое место при снижении трения при движении механизмов, а так же при обработке на станках различных материалов. В зависимости от назначения и области применения различают следующие типы:

• Пластичные смазки антифрикционные (Литол-24, Циатим-221, Циатим-201), снижающие трение скольжения и уменьшающие износ. Их применяют в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, зубчатых и цепных передачах индустриальных механизмов, приборов, транспортных, с.-х. и др. машин.
•  Консервационные смазки (Лита, смазка МС-70), предотвращающие коррозию металлоизделий. В отличие от др. покрытий (окраска, хромирование) они легко удаляются с трущихся и др. поверхностей при расконсервировании механизма.
• К уплотнительным пластичным смазкам относятся арматурные (для герметизации прямоточных задвижек, пробковых кранов), резьбовые смазки (для предотвращения заедания тяжелонагруженных или высокотемпературных резьбовых пар), вакуумные смазки (вакуумная смазка ВС) которые предназначены для герметизации подвижных вакуумных соединений.

Качество применяемых пластичных смазок влияет на срок службы многих деталей оборудования, надежность его работы, а также затраты на техническое обслуживание и ремонт.